行業(yè)動態(tài)

機械檢測

電氣檢測

無損檢測

溫度檢測

油品檢測

聯(lián)系我們

公司熱線:13301352827 13911336871
公司傳真:010-68682336
公司郵箱:info@zunxiangtec.com
客服QQ:1789923386
公司地址:北京市石景山區(qū)城通街26號金融街（長安）中心4號樓

用戶熱搜：振動監(jiān)測儀|工業(yè)內(nèi)窺鏡|管道內(nèi)窺鏡|軸承檢測儀|電機故障檢測儀

當前位置:主頁 > 行業(yè)動態(tài) > 行業(yè)資訊 > 關(guān)于加速度傳感器和頻率范圍的普遍的誤解

關(guān)于加速度傳感器和頻率范圍的普遍的誤解

時間:2020-12-23 10:59來源:未知作者:Hong Kong

常見的加速度計具有100 mV/g的靈敏度。生產(chǎn)商聲明的頻率范圍是：0.5 Hz-15 kHz，正負3dB偏置。許多人認為+/-3dB不太***，大約為+/- 3％。但是這是錯誤的。+/-3dB遠不止此。負3dB為負30％，正3dB為正40％。但是頻率范圍不是本主題的主要主題。

讓我們假設響應函數(shù)是平坦的。大多數(shù)用戶想要一個非常低的頻率限制。他們說：“我必須測量一臺低速機器，我的機器速度僅為30 rpm，我需要測量0.5赫茲。” 如果我問他們?yōu)槭裁?，他們不會回答，因為他們不理解這個問題。讓我舉一個例子：如果我想測量低頻加速度，我可以期望什么加速度水平？例如1g嗎？大多數(shù)人無法想象振動的加速度和速度。每個人都可以想象位移。當您說機器振動+/- 3毫米時，每個人都可以理解。因此，我們可以使用以下公式將加速度轉(zhuǎn)換為位移，將位移轉(zhuǎn)換為加速度：acc [m / s2] = disp [m] *（2×π×速度[Hz]）2 g至米。如果速度為30 rpm，則表示0.5 Hz。（不要忘記先將g轉(zhuǎn)換為m / s2。）相應的位移水平為1 m。不是一毫米，而是一米。任何機器都無法在這種振動水平下工作。相應的速度水平是3200 mm / s，它是125 ips，不可能...現(xiàn)在我假設位移水平是1 mm。相應的加速度水平為0.01 m / s2。為0.001克。如果傳感器靈敏度為100 mV / g，則0.001 g的電壓為0.1 mV。還不算太多可以測量這樣的電壓水平嗎？答案是否定的，因為現(xiàn)場的常規(guī)傳感器噪聲水平為0.2至0.4 mV。對于這種噪聲，很難測量到0.1 mV，因為它低于噪聲水平。但是，讓我們回到基本問題。為什么要在0.5 Hz上測量幅度？另一個答案是：“當我想要平衡機器或調(diào)查松動或未對準時，我將需要它。” 是的，在這些情況下，我需要測量速度頻率上的水平，但我不知道誰真正想要這樣做。當速度太低時，您應該使不平衡的質(zhì)量達到幾十公斤，以增加振動水平。離心力取決于速度的平方。在30 rpm時，它將非常低。但是用戶說：“不！我不想保持平衡，我想測量滾動軸承的狀況。” 離心力取決于速度的平方。在30 rpm時，它將非常低。但是用戶說：“不！我不想保持平衡，我想測量滾動軸承的狀況。” 離心力取決于速度的平方。在30 rpm時，它將非常低。但是用戶說：“不！我不想保持平衡，我想測量滾動軸承的狀況。”

這是關(guān)鍵

對于這種測量，我不需要低頻。當軸承滾珠在內(nèi)部或外部滾道上刮擦劃痕或經(jīng)過軸承點蝕時，在時間信號中會出現(xiàn)沖擊。震動的固有頻率非常***。通常，在500 Hz和25 kHz之間。我們不需要測量低頻。我們需要測量這些非常***的頻率。對于低速軸承（機器）而言，這并不容易。我們需要***分辨率的信號（***采樣頻率），同時又需要長時間的信號，因為兩次電擊之間的時間間隔非常寬。因此，整個測量對數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)存儲極為苛刻。因此，ADASH已開發(fā)出ACMT測量方法并將其用于低速軸承分析，通過智能壓縮解決了上述問題，并將大部分信息保留在信號中。下一個常見的誤解是軸承故障頻率。對于低速機器，它們可能會很低，并且用戶再次使用錯誤的規(guī)則。他們說，加速度計必須能夠測量頻率。錯了故障頻率是沖擊的重復頻率，不是純正弦頻率，應該由傳感器捕獲。我們需要測量震動的自然頻率。而且它們再次***于500赫茲。錯了故障頻率是沖擊的重復頻率，不是純正弦頻率，應該由傳感器捕獲。我們需要測量震動的自然頻率。而且它們再次***于500赫茲。錯了故障頻率是沖擊的重復頻率，不是純正弦頻率，應該由傳感器捕獲。我們需要測量震動的自然頻率。而且它們再次***于500赫茲。

電擊的自然頻率非常***。通常，在500 HZ和25 KHZ之間。

在圖1中，您可以看到頻譜和時間信號（在低速軸承上測量）。范圍是25 kHz。所有更***幅度的線都在2 kHz或更***的范圍內(nèi)。請注意頻譜中極低的g振幅。頻譜顯示信號的能量。在此信號中，我們只會看到?jīng)]有明顯能量的沖擊。這就是頻譜顯示極低值的原因。

軸承故障頻率是電擊的重復頻率。

在圖2中，我們僅在25 Hz范圍內(nèi)測量了頻譜。該軸承的沖擊重復頻率約為1 Hz。在1 Hz附近看不到任何東西。如果要查看頻譜中的重復頻率，則必須應用解調(diào)。這意味著，我必須補充精力。解調(diào)后的頻譜可以顯示可見的東西。解調(diào)頻譜使用包絡的時間信號。我們只想在500 Hz至25 kHz的頻段內(nèi)進行測量。我們對低頻不感興趣。您可以想象包絡就像簡單的電路：沖擊來了，給電容器充電，然后電容器通過電阻放電。放電時間比原始震動的時間長得多。這是在頻譜方面幫助我們的額外能量。確實有幫助。在第三張圖片中，您可以看到重復頻率0.85 Hz及其諧波。諧波總是會發(fā)生，因為包絡信號失真。這不是純正弦波，它只能顯示光譜中的一條線。我希望您在低速機器上進行測量時會記得這篇文章，并希望您現(xiàn)在能夠更有效地檢查這些機器。